Frank and Andy Schleck Italian Fan Club Blog

Affare di Famiglia

2008-07-22T08:52:00.000-07:00

Il Tour de France, almeno ques'oggi, pare un'affare di famiglia, con Frank in maglia gialla e Andy in maglia bianca.
Nessuno scossone nella tappa odierna, ma se si può trarre qualche indicazione dalla salita della Bonnet si è visto come l'avversario più temibile, oltre a Menchov, Evans e Sastre, sia l'austriaco Kohl, vera e propria rivelazione di questo Tour.
E domani, Alpe d'Huez!

Il signore in Giallo

2008-07-21T02:45:00.000-07:00

Frank Schleck in maglia gialla al termine della 15a tappa, da Embrun a Prato Nevoso "E’ stata una giornata memorabile, eppure non era cominciata bene. Pioggia e freddo. La nostra squadra ha fatto un grande lavoro nella parte centrale, fra l’Agnello e l’attacco della salita finale. E forse avremmo ripreso la fuga se non ci fossero state tutte quelle cadute: prima Pereiro, poi Cunego, infine Menchov. Cancellara è stata bravo, Andy bravissimo. Poi toccava a me e a Carlos Sastre. Solo che Evans stava sempre e solo sulla mia ruota: mi curava a uomo. Così è scattato Sastre e si è portato via Kohl e Menchov. Ovviamente non potevo reagire. L’ho fatto solo nel finale, perché mi sarebbero bastati 2 secondi per prendere la maglia gialla. Così ho fatto, e così è stato. Se posso dire un grazie, lo faccio a tutti i miei compagni: non sono solo compagni, sono amici".
Se Frank è stato straordinario negli ultimi 600 metri, Andy lo è stato per i precedenti 10 km, dando l'impressione di essere il più in forma del gruppo.
Dopo l'ottimo lavoro di Voigt, Cancellara, Arvesen e Gustov è stato infatti il più giovane dei due Schleck a scremare il gruppo sulla salita di Prato Nevoso, riducendolo a non più di 10 corridori.
Andy non si è solo limitato a dare alcune trenate pazzesche, ma è riuscito a rimanere con il fratello sino ai 600 metri finali, guadagnando anche 1' su Vincenzo Nibali in ottica maglia bianca. ora distante 3' 39".
Peccato per quella crisi di fame nella tappa di Hautacam, altrimenti Casa Schleck straborderebbe di magliette.

Provaci ancora, Frank

2008-07-16T07:27:00.000-07:00

Il Tour arriva in Italia, e chi si aspettava una Grand Boucle scoppiettante non è rimasto deluso.
Dopo l'epopea pirenaica, dopo la tremenda salita del Tourmalet e l'arrivo in quota a Hautacam è solo 1 secondo a dividere il più grande dei due fratelli, Frank Schleck, dalla maglia gialla del leader Cadel Evans.

A 90 km dal traguardo inizia la salita del Tourmalet, con la CSC in testa a fare l'andatura, così elevata che negli ultimi due chilometri il gruppo perde elementi del calibro di Valverde, Cunego, Pereiro Sio, Sanchez, Zubeldia...
Rimangono così al comando una 15a di elementi tra cui entrambi i due fratelli lussemburghesi e gli italiani Piepoli e Riccò.
Dopo lo scollinamento è Fabian Cancellara, il treno di Berna, coadiuvato dall'inesauribile Jens Voigt a trainare letteralmente il gruppo sino alle prime rampe di Hautacam.
Tutto lascia presagire una grande battaglia sulla strada del passo pirenaico e difatti dopo i primi metri si inizia a sentire lo sfrigolio del combattimento: sono Riccò, Frank Schleck, Sastre, Cobo, Piepoli ad accendere la contesa, poi è ancora Frank a scattare e questa volta solo Piepoli e Cobo riescono a tenere il suo passo.
Dietro Evans, Carlos Sastre e Menchov, insieme al formiginese e a Vandevelde, come per tradizione militare che vede i generali in seconda linea, si guardano, cercando invano di spezzarsi le gambe.
Intanto Andy non ce la fa a reggere il passo, complice un'alimentazione inadeguata, e cade in una crisi da cui si risolleverà solo dopo il traguardo, tagliato a quasi 9' dai big.
Davanti Frank, Piepoli e Cobo proseguono nella loro inesorabile cavalcata, con i due della compagine italo-spagnola che paiono in netta superiorità (numerica inevitabilmente, ma anche fisica) e vanno ad occupare, in parata, le prime due posizioni con l'italiano sul gradino più alto.
Frank intanto taglia il traguardo stremato, sperando di essere riuscito a recuperare quel 1'50" che lo separava dal portacolori della Silence-Lotto, il "capitano" messo meglio in classifica, per accaparrarsi il simbolo del primato.
Dietro intanto Evans, avvertito del pericolo, insieme agli altri capitani sceglie l'armistizio e la conseguente ascesa di comune accordo, con volata nel finale per l'estremo, riuscito, tentativo di agguantare la maglia gialla

Ora non rimane che aspettare i 3 giorni che infiammeranno le Alpi.
Forza FRANK!!!!!!

6aTappa: Aigurande - SuperBesse 195.5 km

2008-07-10T11:41:00.000-07:00

Nella prima tappa con arrivo in salita, sotto un torrido sole estivo, è il formiginese Riccardo Riccò a imporsi con una volata che brucia tutti, compreso il favorito Valverde.
Giornata positiva anche per il Lussemburgo che dopo 40 anni vede un suo concittadino vestire la maglia gialla di leader: l'eroe nazionale è Kim Kirchen.
Giornata positiva anche per il più grande dei due fratelli Schleck che agguanta un buon quarto posto e risale qualche posizione in classifica generale, tanta sfortuna invece per Andy che vede rovinare per terra davanti a se il detentore della maglia gialla Schumacher e dovrà accontentarsi di limitare il ritardo dai primi.
In classifica generale i due fratelli sono appaiati in 17a e 18a posizione.

Un Tour Brestiale

2008-07-05T06:12:00.001-07:00

Parte da Brest, cittadina portuale e militare della Bretagna, a 600 km ad ovest di Parigi, l'edizione numero 95 della corsa ciclistica più famosa al mondo, Il Tour de France.
Nata nel 1903, la corsa a tappe francese ha attraversato il 900, ed ha negli anni, abbandonato il contesto squisitamente sportivo per divenire fenomeno culturale, sociale e, chiaramente, anche economico. Si potrebbe parlare anche di fenomeno politico, basterebbe citare il Tour del 1948, la vittoria di Bartali e l'attentato a Togliatti, ma concentriamoci sui giorni nostri.
Il Tour 2008 non vede al via nessun uomo da battere, dopo il gran rifiuto dell'Aso di convocare l'Astana e con la squadra kazaka il suo leader ed ultimo vincitore della Grand Boucle, Alberto Contador.
Di riflesso ci sono un manipolo di avventori che vorrebbero indossare il simbolo del primato sui Campi Elisi in quanto, checchè ne dicano fior di stilisti italiani e d'oltralpe, il giallo nel ciclismo è un colore che non passa mai di moda.
I principali protagonisti di questa lotta all'ultimo pignone saranno, in rigoroso ordine alfabetico e con buona pace degli scommettitori: Cunego Damiano, Evans Cadel, Menchov Denis, Sanchez Samuel, Sastre Carlos, Schleck Andy, Schleck Frank, Riccò Riccardo, Valverde Alejandro, Zubeldia Aimar.
Nelle prime tappe, eccezionalmente vallonate, questi fantastici dieci dovrebbero restare al coperto, per togliere i veli nella sesta tappa, con arrivo in salita a Super-Besse. Qualche accessorio se lo saranno già tolti, comunque, nella prima delle due cronometro di questo Tour, che quest'anno arriva presto, già alla tappa numero 4, con 29 chilometri in quel di Cholet.

Chiudiamo questa primo collegamento in terra francese con qualche piccolo dato statistico: il Tour 2008 conta 3.559 km, si svolge in 23 giorni con 21 tappe: 10 di pianura, 5 di alta montagna, 4 vallonate e 2 crono individuali, partecipano 180 corridori in rappresentanza di 29 differenti nazioni, a partire dai 40 transalpini che rappresentano il contingente nazionale più numeroso. 21 i corridori italiani presenti, siamo i terzi per quantità dopo i ben 30 iberici in gara e 3 lussemburghesi. 4 i successi per il ducato nella storia, 1 con Faber, 1 con Gaul e 2 con Frantz, 9 quelli italiani, con Bottecchia, Bartali, Coppi, Nencini, Gimondi ed esattamente 10 anni fa con il Pirata, Marco Pantani.

Tour de Luxembourg

2008-06-03T12:11:00.000-07:00

Partirà il 4 Aprile il "Tour de Luxembourg", quest'anno formato dal prologo di 2,5 km e 4 tappe in linea per un totale di circa 705 chilometri; a questa edizione prenderanno il via entrambi i fratelli Schleck, impegnati in questa corsa come avvicinamento al Tour de France che si disputerà tra poco più di un mese.
Nell'edizione 2008 la corsa farà un arrivo nel paese natale dei due ciclisti di casa: 1a tappa Luxembourg-Mondorf les Bains di 177 chilometri.
Correndo proprio sulle strade di casa chissà se i due fratelli avranno ancora più grinta per questa 5 giorni sponsorizzata dalla Skoda... Comunque sia un "in bocca al lupo" ad entrambi.

Schleck a Confronto

2008-05-09T09:25:00.000-07:00

dall'articolo di Tuttobiciweb di Marzo di Francesco Cerruti

Un faccia a faccia, franco e sincero, tra due grandi corridori di livello mondiale, che fanno sognare un’intera nazione: il Lussemburgo. Sono i fratelli Schleck, giovani, belli e promettenti. Con loro sognano papà e mamma, la Csc di Riis, i tifosi e le tifose che hanno eletto questi due giovanotti di belle speranze ad emblema di un ciclismo che sta rapidamente cambiando volto. Un faccia a faccia stile «le Iene», tra due ragazzi garbati e perbene che «Iene» vogliono essere solo in sella alle loro biciclette.

1. Nome?
F: «Frank»
A: «Andy».
2. Data di nascita?
F: «15 aprile 1980»
A: «10 giugno 1985».
3. Peso forma?
F: «63»
A: «65».
4. Altezza?
F: «186 cm».
A: «186 cm».
5. Quando hai iniziato a correre?
F: «A 13 anni: sono già quindici anni che corro».
A: «Ho iniziato a 12 anni, ma in maniera seria solo a 16».
6. Cosa hai fatto finora di importante nel mondo del ciclismo?
F: «Io ho vinto l’Amstel Gold Race e la tappa dell’Alpe d’Huez al Tour de France. Sono stato terzo nel ProTour 2006».
A: «Secondo al Giro e quarto al Lombardia nel 2007».
7. I tuoi obiettivi per questa stagione?
F: «Liegi, Amstel, Freccia, Tour, Giochi Olimpici, Mondiali e Giro di Lombardia».
A: «La strada è pressoché la stessa: Liegi, Freccia, Amstel, Tour, e Olimpiade, dopo di che deciderò se fermarmi o continuare fino al Lombardia».
8. La corsa dei tuoi sogni?
F: «L’Olimpiade».
A: «Per me è il Tour de France».
9. La corsa che odi?
F: «Non ho dubbi: il Giro di Romandia. La Svizzera mi piace moltissimo, però per tre volte ho partecipato a questa corsa e per altrettante volte mi sono ritirato per influenza o infortunio».
A: «Non parlatemi del GP di Cholet. Ho partecipato due volte e due volte sono caduto. L’ho giurato a me stesso: non lo correrò mai più».
10. Gli avversari più pericolosi?
F: «Bettini, Rebellin e Valverde».
A: «Per i grandi Giri Contador, Rebellin, per le classiche. Valverde sia per le une che per le altre».
11. Gli amici in gruppo?
F e A: «I migliori sono i compagni di squadra Cancellara, Kroon, Voigt e O’Grady, ma non sono gli unici».
12. E i nemici?
F e A: «Abbiamo tanti avversari ma nessun nemico».
13. Tuo fratello che corridore è?
F: «Siamo molto simili, andiamo entrambi forte sia nelle classiche che nei grandi giri».
A: «È molto intelligente in ogni tipo di corsa, può migliorare a cronometro, l’unica specialità per cui non è portato è la volata».
14. Un pregio del suo carattere?
F: «Prende le cose più alla leggera di me, io a volte penso troppo».
A: «Sono più giovane di lui, ma sono molto simile, credo che alla sua età sarò come lui, quindi non saprei dire un pregio in particolare».
15. Un difetto?
F: «È troppo disordinato».
A: «A volte è troppo nervoso».
16. Cosa gli invidi, parlando di ciclismo?
F: «Niente, siamo molto simili, come ho detto».
A: «Niente. Se fosse veloce lo invidierei per questo, ma non lo è».
17. Dove abiti?
F: «A Mondorf, da solo, dove stanno anche i miei e Andy».
A: «A Mondorf, per ora con i miei genitori ma ho appena comprato una casa e mi sto trasferendo».
18. Paese preferito?
F: «Il Lussemburgo. L’Italia mi piace tantissimo, ma se vivessi là come tanti miei compagni, mi sentirei tutto l’anno in ritiro. Sono più felice se ho vicino i miei amici e, soprattutto, i miei familiari».
A: «Il Lussemburgo: mi piace la mentalità e il modo di vivere. L’Italia però la metto immediatamente dopo. È un Paese affascinante».
19. Sei fidanzato?
F e A: «No».
20. Bionde o brune?
F: «Brune».
A: «Bionde».
21. Il tuo piatto preferito?
F: «Pizza, patatine fritte e hamburger».
A: «Patatine fritte e hamburger».
22. Il tuo sport preferito?
F: «Mi piace il pattinaggio sul ghiaccio».
A: «Hockey su ghiaccio. Ho giocato fino ai 17 anni e sono arrivato fino alla nazionale giovanile».
23. Hobby?
F: «Caccia e pesca».
A: «Più pesca che caccia».
24. Il tuo idolo da bambino?
F: «Johnny Cash e Ray Charles».
A: «James Dean».
25. Il tuo idolo ciclistico?
F: «Bettini, Indurain e Rebellin».
A: «Miguel Indurain, senza dubbio».
26. La tua macchina?
F: «Volkswagen Passat».
A: «Volkswagen Touran».
27. Destra o sinistra?
F: «Sinistra. Nostro fratello maggiore (Steve, ndr) è impegnato in politica tra le fila del partito socialista lussemburghese».
A: «Sinistra».
28. Credi in Dio?
F: «Sì, non sono un fanatico ma credo che bisogna porsi una linea da seguire nella vita».
A: «Sono credente e praticante».
29. Dopo il ciclismo?
F: «Adoro gli animali. Non escludo che possa fare qualcosa per loro».
A: «Spero di avere messo da parte abbastanza soldi per non dover fare un lavoro impegnativo. Mi piacerebbe vivere nei boschi, in mezzo alla natura e girare il mondo per pescare: la mia grande passione».
30. Cosa vorresti dire agli appassionati italiani?
F: «Prima o poi verrò a correre il Giro d’Italia. Mi piace la vostra mentalità, la vostra passione, il grande amore che avete per le cose belle e il ciclismo in particolare».
A: «Voglio tornare al Giro, mi dispiace non poterlo fare già quest’anno. Comunque tornerò per vincerlo. Infine un saluto particolare a tutte le ragazze italiane: sono bellissime. Soprattutto quelle bionde».

dal Fan Club un aggiornamento su Frank ed Andy:
Frank dopo la due giorni in terra toscana si è preso un periodo di riposo in Lussemburgo per poi prepararsi al meglio a Giro di Svizzera e Tour de France. Stesso discorso vale per Andy che, vista la volontà della CSC di vincere il Tour nel 2008, ultimo anno di permanenza dello sponsor americano Computer Sciences Corporation, correrà la Grand Boucle e non il Giro d'Italia. Entrambi correranno il Mondiale e l'Olimpiade.

Liegi-Bastogne-Liegi

2008-04-27T03:54:00.000-07:00

La Liegi-Bastogne-Liegi è la più antica classica ciclistica, soprannominata per questo la Doyenne, la decana: la prima edizione risale infatti al 1892.

La corsa si svolge lungo un percorso di circa 260 km, tra due città Liegi e Bastogne che sono accumunate dalla Storia.

Liegi, capoluogo della regione della Vallonia, che conta 185.000 abitanti, e che agli storici è nota per la battaglia di Liegi, durante la prima guerra mondiale, un estrema difesa della città da parte dell'esercito belga contro gli invasori tedeschi, fondamentale per la riorganizzazione dell'esercito alleato sui confini francesi.

Bastogne, centro della Vallonia al confine con il Lussemburgo, conta 15.000 abitanti, ed ha avuto anch'essa un ruolo determinante, nella seconda guerra mondiale, nell'Offensiva delle Ardenne, quando la Wehrmacht cirondò la città, intrappolando un intera divisione statunitense. Gli alleati si difesero strenuamente, rallentando l'avanzata tedesca verso Anversa, finchè l'arrivo della terza armata del leggendario generale Patton, constrinse i tedeschi alla ritirata, lasciando la città completamente distrutta.

Il percorso, che si svolge per la maggior parte nel massiccio delle Ardenne, nel quale il fiume Ourthe e i suoi affluenti hanno creato profonde valli, è caratterizzato dalle colline da scalare tra le valli, che costituiscono le còtes, su cui si decide questa classica.

È anche definita la corsa degli italiani perché Liegi e dintorni ospitano una delle più grandi comunità di emigrati italiani al mondo.

Dal punto di vista italiano, grandi favoriti per questa edizione sono Rebellin, Cunego ed un rientrante Bettini, insieme a Nocentini e Riccò.

Tra gli spagnoli, fari puntati su Rodriguez e Valverde, attenzione anche ad Evans, Gesink e Dekker.

Forte anche la squadriglia lussemburghese con Kim Kirchen, vincitore della Freccia e, naturalmente Frank Schleck, che potrebbe avere la forza per staccare tutti di ruota. Andy invece sembra aver puntato tutto sul Tour e sarà al servizio del fratellone.

Ci auguriamo un bello spettacolo e che vinca il migliore.

Flèche Wallonne

2008-04-23T05:28:00.000-07:00

La piccola Liegi, che si disputa ininterrottamente dal 1936, eccezion fatta per il 1940, anno in cui non si è disputata a causa del secondo conflitto mondiale, si svolge nella regione della Vallonia, la regione più a sud delle 3, assieme a Fiandre e Bruxelles, che compongono il Regno del Belgio.
Il Belgio è un paese federalista, sede di 3 comunità distinte dalla lingua, fiamminga a nord, francofona a sud e germanofona a sud-est, che sono profondamente divise e sono dotate di ampi poteri legislativi nel territorio di propria competenza.
Dopo questo breve escursus culturale alla Bulbarelli, parliamo della corsa.
200 km di gara da Charleroi a Huy, che avrà il suo momento topico, senza dubbio, proprio sul muro di Huy, o semplicemente "il muro", l'ultimo dei dieci cotes da affrontare, noto anche come Chemin des Chapelles a causa delle sette cappelle che si trovano lungo il cammino.
"Il muro", che verrà affrontato 3 volte, ha una lunghezza di 1,3 km, per 128 m di dislivello, con una pendenza media del 9,8 % ed una massima del 26, ed alla cima dello stesso è posto il traguardo.
Da notare che il kilometraggio limitato, 60 km in meno della Liegi, farà si che alle pendici del "muro" si ritroveranno tanti corridori e si scatenerà quindi la lotta per le posizioni di testa.
Per i "nostri" colori, resta da vedere se Frank Schleck, dopo l'amaro secondo posto dell'Amstel, salvaguarderà la gamba per la Liegi, vero obbiettivo di questo inizio di stagione, oppure non si lascerà scappare l'occasione di vincere una Classica, ingiustamente non inserita nel calendario Pro Tour (sappiamo che l'incompetenza dell'UCI ha ormai raggiunto livelli barzellettiani).
Per Andy invece la Freccia è l'ultima occasione per mettersi in mostra prima della Liegi, a cui ci ha confidato di tenere in modo particolare, anche se sembra che abbia concentrato la preparazione per il Tour de France, ma chissà che non abbia in mente di farci una gradita sorpresa. Forza Ragazzi!!!

43a Amstel gold race (con Frank & Andy)

2008-04-20T02:58:00.000-07:00

La Amstel Gold Race, la prima corsa del trittico delle Ardenne che prevede anche Freccia Vallone e Liegi-Bastogne-Liegi., si disputa in Olanda ed è giunta alla sua 43esima edizione; questa corsa deve il suo nome alla casa produttrice di birra che la sponsorizza fin dalla sua prima edizione, disputata il 30 aprile del 1966.
Questa corsa fa parte della Coppa del Mondo di ciclismo fin dal 1989 e, con l'abolizione di quest'ultima, assegna punti del circuito UCI ProTour.
Primatista di vittorie della competizione è l'olandese Jan Raas, con 5 vittorie, di cui quattro consecutive.
Si partirà da Maastricht, famosa da quando vi è stato firmato il Trattato sull'Unione Europea, per un percorso che si snoderà per 257,4 km nella regione del Limburgo Olandese. Un tracciato impegnativo e adatto ai corridori più completi visto che si dovranno affrontare ben 31 muri, l'ultimo dei quali, il Cauberg, sarà anche la sede d'arrivo della corsa; molto probabilmente però l'azione decisiva potrebbe nascere sull'Eyserbosweg, durissima ascesa con punte massime di pendenza intorno al 20% e posta a poco meno di 20km dal traguardo.
Certamente farà un certo effetto non trovare al via Michael Boogerd, uno dei migliori interpreti di questa corsa capace di salire sul podio ben sette volte (anche se con una sola vittoria), che lo scorso inverno ha deciso di appendere la bici al chiodo dopo 14 stagioni da professionista.
L'Amstel Gold Race è anche una corsa particolarmente amata dai corridori italiani che nelle ultime sei edizioni hanno portato a casa ben otto podi con tre vittorie, con Michele Bartoli (2002), Davide Rebellin (2004) e Danilo Di Luca (2005).

Al via in questa edizione entrambi i fratelli Schleck, Frank supportato da una buona forma e dai buoni risultati ottenuti in precedenza, Andy in una condizione fisica indecifrabile a causa del basso rendimento mostrato fino ad ora.... Comunque un in bocca al lupo ad entrambi!!

Critérium International, Poker di Voigt

2008-03-30T03:19:00.000-07:00

Il 77° Critérium International, importante gara a tappe in terra francese che per l'8° anno consecutivo si svolgeva nella regione delle Ardenne si disputava in tre tappe distribuite nell'arco di due giorni di gara.
L'albo d'oro di questa competizione, organizzata dall'Aso, la società che organizza il Tour, parla prevalentemente francese, grazie anche ai 5 successi del pioniere Émile Idée tra il 1940 ed il 1949 e di Raymond Poulidor tra il 1964 e il 1972.

La prima tappa, da Signy-le-Petit a Charleville-Meziérès, di 193 km, pareva adatta ai velocisti, in quanto era caratterizzata da continui saliscendi dalle pendenze poco elevate. Invece, si è rivelata tappa dura, a causa del lungo inseguimento a due fuggitivi che erano riusciti a guadagnare fino a 16 minuti, comportando un ritmo di gara elevato.
Per questo motivo sul traguardo mancheranno all'appello diverse ruote veloci e spiccheranno invece altri nomi di primo piano come Kolobnev, che ha concluso 7° e lo stesso Frank Schleck 9°, leggermente più attardato (una decina di secondi) il fratello Andy che va ad occupare la 33° piazza.
La seconda tappa, in realtà una semitappa, da Les Vieilles Forges a Monthermé è stata caratterizzata da un percorso di soli 98 chilometri, con continui su e giù che però non superavano i 500 m di altitudine e da un arrivo in salita con una rampa di ben 5 Km.
Ad aggiudicarsi la tappa è stato l'australiano Simon Gerrans davanti a nomi come Jens Voigt, Alejandro Valverde, Damiano Cunego ed un ottimo 7° posto di Frank che taglia il traguardo nel gruppetto principale; ancora un 33° posto per Andy.
La classifica generale alla fine della seconda tappa vede al comando il tedesco Jens Voigt e al 5° posto Frank Schleck attardato di 1'36", il fratello Andy si trova al 21° posto a 1'47".
La terza semitappa, una breve cronometro da Charleville a Mèziéres di 8.3 km, completamente pianeggiante, è andata al giovane talento norvegese Boasson Hagen della HighRoad, davanti a Martin e Larsson. Ottimo 15° posto di Frank Schleck a 28" dal corridore scandinavo, mentre Andy ha concluso 53° a 58".

La classifica finale ha così visto la vittoria del tedesco di casa CSC Jens Voigt alla quarta affermazione dopo quelle del '99, '04 e '07, che ha staccato di 57" il compagno di squadra Larsson per un insolita doppietta ed a Luis Leon Sanchez della Caisse d'Epargne. 6° Frank Schleck a 1'11" e 19° Andy a 1'33".

99° edizione della Milano-Sanremo - 22 Marzo 2008

2008-03-20T20:45:00.000-07:00

La Milano-Sanremo è una delle più importanti corse ciclistiche del circuito internazionale, ed è la prima grande classica nel calendario della stagione ciclistica. Dal 1989 al 2004 la corsa ha fatto parte del circuito di Coppa del mondo, e dal 2005 al 2007 è stata inclusa fra le prove dell'UCI ProTour. Nel 2008, insieme alle altre maggiori classiche e alle tre principali corse a tappe (Giro d'Italia, Tour de France e Vuelta a España), la Milano-Sanremo è uscita dal circuito ProTour; sono inoltre stati introdotti alcuni cambiamenti, per il momento provvisori, al percorso tradizionale.

Conosciuta col nome di Classica di Primavera o la Classicissima, è la più importante e famosa corsa di un giorno che si corre in Italia, e con una lunghezza di circa 290 km è anche una delle più lunghe. Il percorso e il chilometraggio sono sempre rimasti pressoché invariati sin dalla prima edizione, particolare che rappresenta una rarità nel panorama delle grandi classiche internazionali.

Per l’edizione 2008 della corsa italiana, giunta alla 99° consacrazione sono state invitate 25 squadre:

AG2R-La Mondiale (FRA): Nocentini, Krivtsov
BARLOWORLD (GBR): Gasparotto, Hunter, Soler
BOUYGUES TELECOM (Fra): Champion, Jerome
CAISSE D’EPARGNE (SPA): Rojas, Lastras
COFIDIS, le credit par telephone (FRA): Sylvain Chavanel, Nuyens
CREDIT AGRICOLE (FRA): Hushovd, Hunt
CSF GROUP-NAVIGARE (IRL): Sella, Richeze
DIQUIGIOVANNI-ANDRONI (VEN): Axelsson, Illiano
EUSKALTEL EUSKADI (SPA): Aramendia, Galdos
FRANCAISE DES JEUX (FRA): Sébastien Chavanel, Gilbert
GEROLSTEINER (GER): Rebellin, Schumacher
HIGH ROAD (GER USA): Ciolek, Hincapie
LAMPRE (ITA): Ballan, Baldato, Napolitano
LIQUIGAS (ITA): Pozzato, Fischer
LPR BRAKES (IRL): Di Luca, Savoldelli
MICHE-SILVER CROSS (SMR): Niemiec
NGC MEDICAL-OTC (SVI): Cannone
QUICK STEP (BEL): Bettini, Boonen, Visconti
RABOBANK (OLA): Freire, Flecha
SAUNIER DUVAL-SCOTT (SPA): Riccò, Capecchi
SILENCE-LOTTO (BEL): Hoste, McEwen
SLIPSTREAM (USA): Backstedt, Dean
TEAM CSC (DAN): Cancellara, O’ Grady, Schleck
TEAM MILRAM (GER): Petacchi, Zabel, Astarloa
TINKOFF CREDIT SYSTEM (ITA): Ignatiev, Brutt

Nuove caratteristiche per la corsa di Marzo sono l’aggiunta di una salita a causa di una galleria temporaneamente chiusa sull’Aurelia all’altezza di Noli che costringe il gruppo a una difficoltà inedita, posta a 100 km dall’arrivo, per ritrovare poi a Finale Ligure, il consueto finale in Riviera con i Capi, la Cipressa e il Poggio. Il percorso della classicissima della Gazzetta, in programma sabato 22 marzo, si allunga di 4 km.

Inoltre causa lavori in corso, il traguardo della 99.a edizione sarà trasferito sul Lungomare Italo Calvino, all’altezza di Piazzale Dapporto e non più in via Roma, tradizionale traguardo della “classicissima di primavera” o in corso Cavallotti come capitò in più occasioni.

Gli organizzatori di La Gazzetta dello Sport/Rcs Sport perciò, preso atto di un cantiere per lo scolmatore posto in Corso Modello e che rendeva impossibile il posizionamento delle varie strutture logistico-organizzative, hanno deciso di dare inizio a una nuova era della Sanremo con un nuovo arrivo.

Parigi.Nizza & Tirreno.Adriatico

2008-03-15T12:00:00.000-07:00

Due fratelli, una strada che si separa, corse differenti per cercare lo stesso risultato: una vittoria. Fränk è impegnato nella “Corsa del Sole” che quest’anno vede però protagonista il maltempo francese, mentre Andy si gode il sole dell’Italia partecipando alla Tirreno-Adriatico.

L'edizione 2008 della Parigi-Nizza, che ha avuto inizio domenica 9 Marzo, quando è stata data la "mossa" in quel di Amilly e terminerà domenica 16 marzo nella tradizionale cornice della Promenade des Anglais a Nizza, si snoda lungo 1230 chilometri, suddivisi in un cronoprologo e sette tappe, tutte in territorio francese. Nella quarta tappa la corsa ritroverà anche il leggendario Mont Ventoux.

I giorni precedenti la partenza sono stati segnati dalle aspre polemiche tra la ASO, società organizzatrice della competizione, e l'UCI, che ha minacciato di sanzionare severamente i corridori che prendono parte a questa corsa "ribelle", uscita di recente dal proprio calendario. Un'altra fonte di discussioni e contrasti é stata l'esclusione di Alberto Contador, il ciclista spagnolo vincitore assoluto nel 2007, che non ha potuto prendere il via e difendere il trofeo conquistato l'anno prima, in quanto facente parte dell'Astana, squadra coinvolta in numerosi scandali legati al doping durante la stagione passata (quando però Contador non ne era membro), a cui l'ASO ha vietato di partecipare ad ogni manifestazione da loro organizzata.

Meno burrascosa l’organizzazione di una Tirreno-Adriatico fedele alla tradizione, che è partita da Civitavecchia e terminerà con la più classica delle conclusioni a San Benedetto del Tronto, città che è stata teatro dell'ultimo traguardo di tutte le edizioni di questa corsa, eccezion fatta per la prima; la 43a edizione della Corsa dei Due Mari conterà un totale di 7 tappe tra cui una cronometro di 26 chilometri, per un totale di 1123 chilometri ed andrà in scena da mercoledì 12 marzo a martedì 18 marzo e sarà il banco di prova ideale per la Milano-Sanremo, quest’anno in programma sabato 22 marzo, vigilia di Pasqua.

Fino ad ora solo note negative in terra d'oltralpe, con Fränk Schleck protagonista di una caduta nella 2a tappa, tormentata dal maltempo, in cui ha sbattuto violentemente la schiena ed entrambe le spalle contro una parete di roccia. Dal “fronte italiano” invece Andy dimostra un buon spunto in salita, tant'è che è riuscito spesso a rimanere agganciato agli uomini migliori, lasciando intravedere ottimi segnali in quello che per lui è poco più di un allenamento.